傳動軸實際加工工藝路線制定方案與定位基準的_銑端面打中心孔機床,數控銑打機,平頭打孔專用機床廠家|山東友泰

輸出軸(zhóu)是批量(liang)生産，又(yòu)要求其(qi)材料為(wéi)45鋼。因為(wéi)輸出軸(zhóu)的力學(xué)要求較(jiao)高，所以(yi)選擇鍛(duan)件毛坯(pī)。理由是(shi)鍛件毛(máo)坯經鍛(duàn)造後可(kě)得到連(lian)續和均(jun)勻的纖(xian)維組織(zhi)，因此鍛(duàn)件的力(li)學性能(neng)較好，常(chang)用于受(shòu)力複雜(za)的重要(yao)鋼制零(ling)件，又由(yóu)于鍛件(jian)适合小(xiǎo)批量生(sheng)産，所以(yi)毛坯選(xuǎn)擇鍛件(jian)毛坯。

2、毛(mao)坯尺寸(cun)的确定(ding)：由于零(ling)件的最(zuì)大直徑(jing)為φ88mm，長度(du)為380mm，利用(yòng)插值法(fǎ)查表得(dé)毛坯直(zhi)徑為φ92.5+0.175 -0.175mm，查(cha)得端面(miàn)加工餘(yu)量為8mm，所(suo)以毛坯(pī)長度為(wéi)388+1.0 -1.0mm. 由于該(gai)輸出軸(zhou)為多級(ji)階梯軸(zhóu)，為保證(zheng)後續工(gong)序有可(ke)靠的精(jing)基準軸(zhóu)線A，所以(yǐ)應該以(yǐ)兩端外(wài)圓互為(wéi)粗基準(zhǔn)。

零件的(de)機械加(jia)工工藝(yi)路線

2）兩軸頸(jǐng)φ60+0.024 +0.011×77mm及φ60+0.024 +0.011×35mm的的(de)公差等(deng)級為IT5，表(biǎo)面粗糙(cao)度為Ra1.6，初(chu)定加工(gong)方案為(wei)：粗車→半(ban)精車→精(jīng)車；

3）軸身(shen)φ70×75mm、φ70×20mm和軸環(huán)φ88×10mm都沒有(you)尺寸精(jīng)度要求(qiú)，拟定加(jia)工方案(àn)為：粗車(chē)→半精車(che)；

5）銑(xi)鍵槽，兩(liang)鍵槽的(de)精度等(děng)級要求(qiu)不高，所(suǒ)以拟定(ding)加工方(fang)案為：粗(cu)銑。制定(ding)加工工(gong)藝路線(xian)軸類加(jia)工一般(ban)是先加(jia)工端面(mian)，在加工(gōng)外圓柱(zhù)面，最後(hòu)銑鍵槽(cáo)。

按照先(xian)加工基(jī)準面及(jí)先粗後(hou)精的原(yuán)則，制定(dìng)加工工(gong)藝路線(xian)如下：

工(gōng)序1：備料(liao)，選擇45圓(yuan)鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm；

工序(xù)2：粗車，以(yi)φ550 -0.019外圓處(chù)及端面(miàn)定位，車(chē)平端面(mian)，端面打(dǎ)中心孔(kong)，粗車外(wai)圓φ92.5×143mm為φ89.10 -0.22×143mm，粗(cū)車外圓(yuán)φ89.10 -0.22×133mm為φ81.3+0.046 0×133mm，粗車(che)外圓81.3+0.046 0×55mm為(wéi)φ71.10 -0.19×55mm，粗車外(wài)圓φ71.10 -0.19×35mm為φ61.3+0.041

+0.011×35mm；

工(gōng)序3：調頭(tóu)，粗車，以(yǐ)粗車後(hou)的φ60外圓(yuan)處及端(duan)面定位(wèi)，車平端(duan)面，保證(zhèng)零件全(quan)長380mm，打中(zhong)心孔，粗(cu)車φ92.5×237mm為φ71.10 -0.19×237mm，粗(cu)車φ71.10 -0.19×162mm為61.3+0.041 +0.011×162mm，粗(cu)車φ61.3+0.041 +0.011×85mm為φ56.30 -0.046×85mm；

工(gōng)序4：熱處(chù)理，調質(zhi)處理28—32HRC；

工序(xu)7：調頭，精(jing)車，以半(bàn)精車後(hòu)φ55外圓處(chù)及端面(mian)定位，精(jīng)車φ80.2+0.032 +0.002×78mm為80+0.024 +0.002×78mm，精(jing)車φ60.2+0.030 +0.011×35mm為φ60+0.021 +0.011×35mm；倒(dǎo)角；

工(gong)序9：劃線(xian)，保證兩(liang)鍵槽同(tóng)一水平(píng)線

工序(xu)10：銑鍵槽(cao)，銑73×18×6.9，銑67×18×7（該(gai)鍵槽的(de)精度等(deng)級為IT9，一(yi)般銑一(yī)次就能(neng)滿足要(yao)求）。
工序(xù)11：去毛刺(cì)；

工序12：按(an)圖樣要(yao)求檢驗(yan)各尺寸(cùn)精度；
工(gong)序13：入庫(ku)。

工序1：備(bèi)料，選擇(ze)45圓鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm；

工(gōng)序2：粗車(che)，以φ550 -0.019外圓(yuán)處及端(duān)面定位(wei)，車平端(duan)面，端面(mian)打中心(xin)孔，粗車(che)外圓φ92.5×143mm為(wéi)φ89.10 -0.22×143mm，粗車外(wài)圓φ89.10 -0.22×133mm為φ81.3+0.046 0×133mm，粗(cū)車外圓(yuán)φ81.3+0.046 0×55mm為φ71.10 -0.19×55mm，粗車(che)外圓φ71.10 -0.19×35mm為(wéi)φ61.3+0.041

+0.011×35mm；

工序3：調(diao)頭，粗車(che)，以粗車(chē)後的φ60外(wài)圓處及(ji)端面定(ding)位，車平(ping)端面，保(bǎo)證零件(jiàn)全長380mm，打(da)中心孔(kong)，粗車φ92.5×237mm為(wei)φ71.10 -0.19×237mm，粗車φ71.10 -0.19×162mm為(wéi)φ61.3+0.041 +0.011×162mm，粗車φ61.3+0.041 +0.011×85mm為(wei)φ56.30 -0.046×85mm；

工序4：熱(rè)處理，調(diao)質處理(lǐ)28—32HRC；

工序5：半(ban)精車，以(yǐ)粗車後(hou)的φ60外圓(yuán)處及端(duan)面定位(wei)，半精車(chē)φ89.10 -0.22×10mm為φ88×10mm，半精(jing)車為φ81.3+0.046 0×78mm為(wei)φ80.2+0.032 +0.002×78mm，半精車(chē)φ71.10 -0.19×20mm為70×20mm，半精(jing)車φ61.3+0.041 +0.011×35mm為φ60.2+0.030 +0.011×35mm；

工(gōng)序7：粗磨(mó)，用頂尖(jiān)頂住兩(liang)端面，粗(cū)磨φ80.2+0.032 +0.002×78mm為φ80+0.024 +0.002×78mm，粗(cū)磨φ60.2+0.030 +0.011×35mm為φ60+0.021 +0.011×35mm；，粗(cū)磨φ60.2+0.030 +0.011×77mm為φ60+0.021 +0.011×77mm，粗(cu)磨φ55.20 -0.030×85mm為φ550 -0.019×85mm；

工(gōng)系8：倒角(jiǎo)；

工序9：劃(huà)線，保證(zheng)兩鍵槽(cáo)同一水(shuǐ)平線；

工(gong)序10：銑鍵(jian)槽，銑73×18×6.9，銑(xi)67×18×7（該鍵槽(cao)的精度(du)等級為(wéi)IT9，一般銑(xi)一次就(jiù)能滿足(zu)要求）。

工序(xu)12：按圖樣(yàng)要求檢(jiǎn)驗各尺(chi)寸精度(du)；

工序13：入(rù)庫。

對比(bǐ)選擇方(fāng)案：該輸(shū)出軸主(zhǔ)要是圓(yuán)柱表面(miàn)的加工(gōng)，由于軸(zhou)的同軸(zhou)度比較(jiao)高，但圓(yuan)柱表面(miàn)的精度(dù)等級不(bú)是特别(bie)高，從經(jing)濟角度(dù)和工藝(yi)簡便的(de)方面（使(shǐ)用機床(chuang)的數量(liang)）考慮，方(fāng)案一比(bi)方案二(er)好，雖然(rán)從工序(xu)上來看(kan)，方案一(yī)的工序(xu)和方案(àn)二的一(yi)樣多，然(ran)而方案(an)一的裝(zhuāng)夾次數(shu)比較多(duō)，但考慮(lǜ)到最終(zhōng)工序采(cai)用精車(chē)，其精度(du)要求足(zú)夠達到(dào)Ra1.6的要求(qiú)。所以選(xuan)擇加工(gōng)工藝路(lu)線方案(àn)一。

傳(chuán)動軸實(shi)際加工(gong)工藝路(lu)線制定(dìng)方案與(yǔ)定位基(jī)準的